夢得更狂野、更大膽
探索、樂趣、性能，外加向著地平線那一端出發和歸來的強烈渴望。這輛摩托車的身份不容置疑：光是看著它，就能帶您進入達卡拉力賽的氛圍中。
DesertX 為第一款現代 Ducati 搭配有 21 吋前輪和 18 吋後輪，加長行程避震系統和全新車架是專為越野體驗而設計的。
引擎減輕 1.7 公斤
新版本的 937 cc Desmodromic 11° Testastretta 水冷式引擎，對上一代產品進行了重要改進，使得整體重量減輕了 1.7 公斤。
只為舒適而設計
任何車體與騎士接觸的表面都經過特殊設計，尤其是在越野時，騎士將能以最舒適的方式做出任何騎乘動作，包含站立騎乘。
前後剎車系統
前剎車採用 2 x Ø320 mm 浮動式雙碟盤(鋁合金內盤)、Brembo Monobloc 四活塞對向輻射式卡鉗；後剎車則是 Ø265 mm 單碟、Brembo 雙活塞卡鉗。兩者皆搭載 Bosch 彎道 ABS 系統，任何時刻都能確保安全無虞。
前後避震系統
採用 Kayaba Ø46 mm 全可調倒立式前叉與 Kayaba 全可調後避震，可使用遠端預載調整，搭配鋁合金雙搖臂，所有騎乘環境都輕鬆舒適。
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6 種騎乘模式， 6 種探險方式
直立式 5 吋 彩色 TFT 儀表板內搭載 6 種騎乘模式，包含 Enduro 和全新的 Rally 模式，以及 Sport 、 Touring 、 Urban 與 Wet 模式。
準備好迎接冒險
全新 DesertX 配備 21 吋前輪與 18 吋後輪，專為征服各種艱難越野地形而設計。Ducati 將其道路駕馭的專業技術與專屬越野開發相結合，打造出一款反應靈敏、操控容易的機車，無論在各類型的越野小徑或柏油路上都能輕鬆駕馭。
引擎
Ducati Testastretta 11°、水冷式 L 型雙缸、Desmodromic 汽門機構、單缸 4 汽門
排氣量
937 cc
馬力
110 hp @ 9,250 rpm
扭力
92 Nm @ 6,500 rpm
座高
865 mm (台灣標準)
安全配備
彎道 ABS 、 DTC 循跡系統
主宰所有越野挑戰！
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