經典輪廓，全新進化

全新 Monster 以現代設計重新詮釋 Ducati 經典，延續緊湊、肌肉感與純粹的設計本質。標誌性的三道弧線貫穿車身，從油箱、騎士座墊延伸至後座，勾勒出 Monster 經典且鮮明的輪廓。肌肉感油箱搭配前端進氣孔設計，不僅展現強烈存在感，更帶來更大的轉向角度。

全新 LED 頭燈採用緊湊設計，讓車身輪廓更加俐落，並以前後呼應的雙 C 燈組勾勒出鮮明且獨特的視覺識別。經典細節與現代科技交會，展現 Monster 持續進化的設計語言。

全新 V2 引擎，輕盈而強悍

搭載 Ducati 有史以來最輕的 V2 雙缸引擎，890 cc 僅重 54.4 kg，讓第五代 Monster 比前代輕盈 4 kg。

最大馬力 111 hp、最大扭力 91 Nm，兼具輕盈與充沛動力，帶來更靈活的騎乘感受。

搭配可變氣門正時系統（Intake Variable Timing），讓引擎在不同轉速下都能維持順暢且充沛的動力輸出。無論城市日常騎乘或享受山路操駕，都能展現直覺、靈活的騎乘表現。

輕盈靈活，享受每一次騎乘

Monster 車重僅 175 kg，搭配大轉向角度與輕盈車身，即使城市穿梭也能輕鬆駕馭。源自跑車的鋁合金單體車架，兼具輕量與剛性，帶來敏捷、精準的操控表現。

自然的騎乘三角搭配前移車把，帶來更好的車頭掌控感。815 mm 座高搭配窄身座墊與油箱銜接設計，讓雙腳更容易著地；另有低座墊與降低懸吊套件可選，最低座高可降至 775 mm。

騎士輔助系統，輕鬆駕馭每一程

配備 4 種騎乘模式與 4 種動力模式，可依不同騎乘情境調整車輛特性，從城市日常到充滿樂趣的山路騎乘，都能輕鬆掌握。

導入 DQS 進退快排 2.0，採用全新機械式換檔拉桿設計，帶來更迅速、精準的換檔感受，讓每一次升降檔都更加俐落。

搭載完整騎士輔助系統，包含彎道 ABS、DTC 循跡控制、DWC 前輪浮舉控制與 EBC 引擎煞車控制等，提供全面的操控支援，讓騎士更自在地探索 Monster 的性能。